เอมิเลียโน ซาลา : ผู้จัดงานการบิน เดวิด เฮนเดอร์สัน ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน

เอมิเลียโน ซาลา

เอมิเลียโน ซาลา : ผู้จัดงานการบิน เดวิด เฮนเดอร์สัน ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน เอมิเลียโน ซาลากำลังบินจากน็องต์ไปคาร์ดิฟฟ์หลังจากเซ็นสัญญากับสโมสรจากฝั่งฝรั่งเศส เครื่องบิน Piper Malibu ที่บรรทุกกองหน้าชาวอาร์เจนตินาชนเข้ากับช่องแคบอังกฤษใกล้เกิร์นซีย์ในคืนวันที่ 21 มกราคม 2019; Sala และนักบิน David Ibbotson ถูกฆ่าตาย

นักธุรกิจผู้จัดเที่ยวบินที่สังหารนักฟุตบอล เอมิเลียโน ซาลา ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน

เดวิด เฮนเดอร์สัน วัย 67 ปี ถูกตัดสินโดยคำตัดสินส่วนใหญ่ 10 ต่อ 2 คดีเกี่ยวกับการเสียชีวิตของผู้เล่นโดยคณะลูกขุนที่คาร์ดิฟฟ์ คราวน์ คอร์ทเมื่อวันพฤหัสบดี

เครื่องบินที่บรรทุก Sala วัย 28 ปี ชนเข้ากับช่องแคบอังกฤษในตอนเย็นของวันที่ 21 มกราคม 2019 สังหาร David Ibbotson กองหน้าและนักบินวัย 59 ปี

คณะลูกขุนของผู้ชายเจ็ดคนและผู้หญิงห้าคนใช้เวลาเจ็ดชั่วโมงครึ่งในการตัดสินโทษ เฮนเดอร์สัน เจ้าหน้าที่ควบคุมเครื่องบิน ซึ่งการพิจารณาคดีได้ยินได้จัดเที่ยวบินกับตัวแทนฟุตบอล วิลเลียม วิลลี่ แมคเคย์

เอมิเลียโน ซาลา : ผู้จัดงานการบิน เดวิด เฮนเดอร์สัน ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน เขาได้ขอให้นายอิบบอตสันบินเครื่องบินในขณะที่เขาไปเที่ยวพักผ่อนกับภรรยาในปารีส

Mr Ibbotson ซึ่งบินให้เขาเป็นประจำ ไม่มีใบอนุญาต นักบินพาณิชย์ คุณสมบัติที่จะบินในเวลากลางคืน และคะแนนของเขาในการบิน Piper Malibu เครื่องยนต์เดียวหมดอายุ

คณะลูกขุนได้ยินว่าหลังจากพบว่าเครื่องบินลงได้เพียงครู่เดียว เฮนเดอร์สันก็ส่งข้อความถึง ผู้คนจำนวนหนึ่งบอกให้พวกเขาอยู่เงียบ ๆ โดยเตือนว่ามันจะ “เปิดกระป๋องเวิร์ม”

พ่อลูกสามและอดีตเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศยอมรับในศาลว่าเขากลัวว่าจะมีการสอบสวนการติดต่อทางธุรกิจของเขา

อัยการมาร์ติน กูดี คิวซี กล่าวว่า เฮนเดอร์สัน “ประมาทหรือประมาทเลินเล่อ” ในลักษณะที่เขาใช้งานเครื่องบิน ทำให้ธุรกิจของเขาอยู่เหนือความปลอดภัยของผู้โดยสารโดยใช้เครื่องบินที่ได้รับอนุญาต และ ว่าจ้างนักบินที่ไม่มีคุณสมบัติหรือไม่สามารถดำเนินการเที่ยวบินให้เสร็จสิ้นได้

นายเกาดี้กล่าวว่า เฮนเดอร์สันได้สร้างวัฒนธรรมกา รละเมิดกฎการเดินอากาศในหมู่นักบินที่เขาจ้าง

เจ้าของเครื่องบิน Fay Keely บอกกับ Henderson ว่าอย่าปล่อยให้ Mr Ibbotson นำเครื่องบินอีกครั้งหลังจากได้รับการติดต่อจากสำนักงานการบินพลเรือน (CAA) เกี่ยวกับการละเมิดน่านฟ้าสองครั้งที่เขาก่อขึ้น Slot

อย่างไรก็ตาม เฮนเดอร์สันก็ยอมให้ นายอิบบอตสันบินต่อไป และในข้อความที่ส่งถึงนักบินกล่าวว่า “เราทั้งคู่มีโอกาสสร้างรายได้จากรูปแบบธุรกิจ แต่ไม่ใช่หากเราทำให้ลูกค้าไม่พอใจหรือดึงดูดความสนใจของ CAA”

เฮนเดอร์สันไม่มีใบอนุญาตขนส่งต่างประเทศ (FCP) ซึ่งจำเป็นสำหรับผู้โดยสาร ในเครื่องบินอเมริกัน หรือใบรับรองผู้ดำเนินการทางอากาศ (AOC) ซึ่งเขาต้องได้รับ

และ ในระหว่างการพิจารณาคดี นายกูดีกล่าวหาว่าเฮนเดอร์สันโกหก ในคำให้การของเขากับพนักงานสอบสวน และสวม “ชุดคาวบอย” หลังจากสอบปากคำจำเลยว่าทำไมเขาจึงล้มเหลว ในการเก็บข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับนักบินของเขา

ในสุนทรพจน์ปิดของเขา เขาอ้างว่าเฮนเดอร์สันเป็น “องค์กรที่ไร้ความสามารถ ไม่มีเอกสาร และไม่ซื่อสัตย์” UFABET ใหม่

แต่สตีเฟน สเปนซ์ คิวซี ปกป้อง กล่าวว่าการกระทำของลูกค้าของเขาเป็น “ปัญหาด้านเอกสารล้วนๆ” และไม่ได้นำไปสู่ความเสี่ยง

เขากล่าวว่าลูกค้าของเขารู้จักนายอิบบอตสัน ซึ่งบินมาหลายสิบปี และ สะสมไมล์บินได้ประมาณ 3,500 ไมล์ เป็นนักบินที่มีประสบการณ์ และนายอิบบอตสันในฐานะนักบินของเที่ยวบินนั้น มีหน้าที่ดูแล ความปลอดภัยในการเดินทางกลับบ้าน บาคาร่า

เขาบอกศาลว่าความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่าง ใบอนุญาตการค้ากับใบอนุญาตส่วนตัวที่นาย Ibbotson ถือครองคือ คุณสามารถบรรทุกผู้โดยสารด้วยเงินได้หรือไม่ และไม่เกี่ยวกับความสามารถ

เฮนเดอร์สันยังโต้เถียงกันบนอัฒจันทร์ว่า เขาได้โทรหาคุณคีลี หลังจากที่เธอห้ามมิให้อิบบอตสันบิน และ โน้มน้าวให้เธอปล่อยให้เขาเป็นนักบินอีกครั้ง

คุณคีลีกล่าวว่าเธอจำการโทรดังกล่าวไม่ได้

เอมิเลียโน ซาลา

เฮนเดอร์สัน แห่งฮอทแธมในเขตอีสต์ไรดิ้งแห่งยอร์กเชียร์ ได้ยอมรับแล้วว่ามีความผิดอีกประการหนึ่งใน การพยายามปล่อยผู้โดยสารโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือได้รับอนุญาตอย่างถูกต้อง สล็อต

ผู้พิพากษา Mr Justice Foxton ให้ประกันตัว Henderson เพื่อกลับมารับโทษในความผิดทั้งสองในวันที่ 12 พฤศจิกายน

เขาต้องเผชิญกับโทษจำคุกสูงสุดห้าปีสำหรับการทำอันตรายต่อเครื่องบินและสองปีสำหรับค่าใช้จ่ายที่น้อยกว่า

เที่ยวบินดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากคาร์ดิฟฟ์เซ็น สัญญากับซาลาด้วยเงิน 15 ล้านปอนด์ จากน็องต์ JOKER GAMING

รายงานโดยแผนกสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศก่อนหน้า นี้รายงานว่านายอิบบอตสันบินเร็วเกินไปสำหรับขีดจำกัดการออกแบบของเครื่องบิน และเขาสูญเสียการควบคุมในขณะที่พยายามหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้าย

การซ้อมรบครั้งสุดท้ายใน การดึงเครื่องบินขึ้นทำให้เครื่องบินพังกลางอากาศ

รายงานเสริมว่านายอิบบอตสันอาจได้รับผลกระทบจากพิษคาร์บอนมอนอกไซด์

จากข้อมูลของผู้ตรวจสอบในขณะนั้น นักบินไม่ได้รับการฝึกฝนในการบินกลางคืน และการขาดการปฏิบัติเมื่อเร็วๆ นี้ในการอาศัยเพียงเครื่องมือในห้องนักบินเพื่อควบคุมเครื่องบินมีส่วนทำให้เกิดการตก UFABET

ไม่เคยพบศพของนายอิบบอตสันมาก่อน แต่การค้นหาส่วนตัวได้กู้คืนร่างของศาลาจากก้นทะเลในเดือนกุมภาพันธ์ 2019

Kate Staples ที่ปรึกษาทั่วไปของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร กล่าวว่า “เรายังคงนึกถึงครอบครัวและเพื่อนฝูงที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุครั้งนี้ในเดือนมกราคม 2019 ความปลอดภัยในการบินขึ้นอยู่กับความซื่อสัตย์สุจริตของทุกคน ที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรม กิจกรรมที่ผิดกฎหมายและไม่ปลอดภัย เช่นนายเฮนเดอร์สันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้และสำนักงานการบินพลเรือนของสหราชอาณาจักรจะดำเนินคดีกับกิจกรรม ที่ผิดกฎหมายเสมอ”

ครอบครัวศาลามองการสอบสวน

ครอบครัวของ Sala ซึ่งเป็นตัวแทนของ Daniel Machover ทนายความของ Hickman & Rose ยินดีกับคำตัดสิน แต่ยังคงแสวงหา “ข้อมูลสำคัญ” เพิ่มเติม โดยจะมีการพิจารณาคดีในปีหน้า

“คำตัดสินของนายเฮนเดอร์สันยินดี และเราหวังว่า CAA จะทำให้แน่ใจว่าเที่ยวบินที่ผิดกฎหมายประเภทนี้จะหยุดลง” นายมาโฮเวอร์กล่าว

การกระทำของ David Henderson เป็นเพียงส่วนเดียวในปริศนาว่าเครื่องบิน David Ibbotson บินอย่างผิดกฎหมายมาตกทะเลเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2019 ได้อย่างไร JOKER GAME

“เรายังไม่ทราบข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับประวัติการบำรุงรักษาเครื่องบิน และ ปัจจัยทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลังพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ที่เปิดเผยโดย AAIB ในเดือนสิงหาคม 2019

“คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้สามารถกำหนดได้อย่างเหมาะสมในการไต่สวนของเอมิเลียโน ซึ่งจะเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า

“ครอบครัวศาลาหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาคดีจะเปิด เผยข้อมูลอย่างครบถ้วนโดยไม่ชักช้ารวมถึง Piper Aircraft Inc และ AAIB สิ่งนี้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการพิจารณาคดีสามารถทำหน้าที่ตรวจสอบหลักฐานได้อย่างเต็มที่และกล้าหาญเพื่อให้ทุกคน ข้อเท็จจริงปรากฏ เฉพาะในกรณีที่เกิดขึ้น ครอบครัวของ Emiliano จะรู้ความจริงเกี่ยวกับโศกนาฏกรรม ครั้งนี้ในที่สุดทำให้สามารถเรียนรู้บทเรียนทั้งหมดได้เพื่อไม่ให้ครอบครัวใดต้องผ่านความตายที่ป้องกันได้เช่นเดียวกัน “

‘คาร์ดิฟฟ์และน็องต์ยังคงโต้แย้งค่าธรรมเนียมศาลา’ JOKER SLOT
นักข่าว Sky Sports News Graham Thomas:

แม้ว่านี่จะเป็นจุดสิ้นสุดของการพิจารณาคดีกับเดวิด เฮนเดอร์สัน แต่ก็ไม่ใช่จุดจบของเวทีทางกฎหมายเกี่ยวกับเอมิเลียโน ซาลา

มีการสอบสวนที่จะจัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้าและครอบครัวของ Sala คาดว่าจะมาจากอาร์เจนตินาเพื่อเข้าร่วม

นอกจากนี้ยังมีข้อพิพาทอย่างต่อเนื่องระหว่างน็องต์และคาร์ดิฟฟ์ว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบในการชำระค่าธรรมเนียมการโอน 15 ล้านปอนด์

เจ้าหน้าที่ของฟุตบอล – ยูฟ่าและฟีฟ่า – ต่างก็ตัดสินเรื่องนั้นแล้วและบอกว่าคาร์ดิฟฟ์จะต้องจ่ายเงิน 15 ล้านปอนด์ คาร์ดิฟฟ์ได้ยื่นอุทธรณ์คำตัดสินดังกล่าว และ จะยื่นอุทธรณ์ต่อศาลอนุญาโตตุลาการกีฬาในปีหน้า JOKERGAME

นั่นอาจไม่ใช่จุดจบของเรื่องนี้ เพราะเมื่อเร็ว ๆ นี้ประธานคาร์ดิฟฟ์ เมห์เม็ต ดัลมาน ได้เสนอแนะ ในการประชุมของผู้สนับสนุนว่าแม้ว่าคาร์ดิฟฟ์จะไม่ประสบความสำเร็จในการอุทธรณ์นั้น พวกเขายังสามารถดำเนินคดีกับเรื่องนี้ผ่านศาลฝรั่งเศสได้

อ่านเรื่องถัดไป>> ท็อตแนม vs แมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด : เรียกคืน Edinson Cavani และ Jadon Sancho; อเล็กซ์ เทลเลส เริ่มต้น

,

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น